Audi Q8 e-tron S line 55 e-tron quattro 300 kW

Mehr persönlicher Freiraum für selbstbestimmte Mobilität: mit dem vollelektrischen SUV von Audi kein Widerspruch. Seine beiden E-Maschinen sorgen im Zusammenspiel mit dem elektrischen Allradantrieb für beachtliche Fahrleistungen und agiles Handling.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q8 e-tron
S line 55 e-tron quattro 300 kW

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 22,6; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121

Leasing-Sonderzahlung 11.100,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 699,00 € 

Audi Zentrum Rostock

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Elektro
  • Leistungsinformationen
    300 kW
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Allradantrieb
  • Außenfarbe
    Mythosschwarz Metallic
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz-felsgrau
  • Polsterart
    Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination
  • Verfügbar ab
    sofort
  • Fahrzeugart
    Neuwagen/ Lagerwagen

Ausstattungsdetails

  • On-board-Ladegerät bis 22 kW (AC)
  • Head-up-Display
  • e-tron Ladesystem connect bis 22 kW
  • Mikrofaser Dinamica/Leder-Kombination
  • Assistenzpaket Tour
  • Matrix LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
  • 4-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • u. v. m.

Elektro-Antrieb

  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 21,9 kWh/ 123 km
  • Elektrische Maximalleistung: 300 kW
  • Maximales Drehmoment: 664 Nm
  • Max. Drehmoment vorne\ hinten: 309/ 355
  • Ladedauer DC 10-80% bei max. Ladeleistung: 31 min
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 114 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 106 kWh
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 690 min
  • elektrisches Drehmoment: 664 Nm
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 114 kWh
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 170 kW
  • elektrische Reichweite: 540,919 km

Motor

  • Motorbauart: Elektro
  • Leistungsniveau: 55
  • Max. Leistung (kW): 300 kW

Fahrwerk

  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse
  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse

Bremssystem

  • Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Gewicht

  • Zul. Gesamtgewicht: 3.180 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/80 kg
  • Leergewicht: 2.585 kg

Fahrleistung

  • Beschleunigung 0-100 km/h: 5,6 s
  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h

Kraftübertragung

  • Getriebeart: Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe
  • Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro

Zul. Anhängerlast

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 8% Steigung: 1800 kg
  • bei 12% Steigung: 1800 kg

Volumen

  • Gepäckraumvolumen: 569/1637 l

Lenkung

  • Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,2 m

Versicherungsklassen

  • Vollkasko: 26
  • Teilkasko: 24
  • Haftpflicht: 21

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.880,32 Euro

Erstellt am: 28.12.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 22,6 kWh/100km
Low 21,1 kWh/100km
Medium 20,0 kWh/100km
High 20,0 kWh/100km
Extra High 25,2 kWh/100km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

Elektrische Reichweite (WLTP)

Elektrische Reichweite (kombiniert) 525 km
Elektrische Reichweite (city/EAER)* 577 km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0,00 Euro

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20.000 km
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,416 Euro/kWh (WLTP): 1.880,32 Euro

Erstellt am: 28.12.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

EU-Reifenlabels

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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Steven Stuth
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Neuwagenverkäufer, Spezialist E-Mobilität
Nico Säger
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